行业背景

1、人才流动率高

一项调研发现，汽配行业的技术型人才流动率最高（年流失率10.83%），其次是销售市场类人员（年流失率是7.33%）。

2、整体素质不高

一项调研发现：当前，汽配行业的从业人员的学历整体素质不高、缺乏专业知识，很多没有经过专业的、系统的上岗培训。

3. 研发力量比较薄弱

此外，技术研发类人员的主要工作职责中的研发职责较少，研发力量还是比较薄弱。汽配行业仍以劳动密集型产业为主，其主要从业人员是操作工人（样本企业操作工人占员工总人数的平均值是83%），操作工人的学历为中专及以下。从业人员的学历水平偏低，学历在大学专科以下人才占77%。

4. 内部薪酬做法落后

调研发现，从汽配企业的内部薪酬方面分析，国内企业的许多传统做法已落后于竞争形势，急需借鉴行业内先进企业经验，改进和提升管理水平。那些具有销售、管理和行业经验的综合人才，往往成了企业间相互“挖角”的对象。

5、专业人才紧缺

（国内汽配行业最紧缺的人才大致分为四类：质量工程师、项目工程师、制造工程师和高级经理等）不足已经成为企业发展的最大障碍。国内汽车技工学校和高等院校在汽车专业设置方面还处于刚起步的阶段，尚未形成汽车及相关专业的细分。随着汽配行业中的老师傅逐渐推出，新生的力量未能及时满足市场日益增长的需要是导致汽配业人才资源溃缺的主要原因。